Fiat citadine - BYmyCAR (2024)

Quelle petite voiture Fiat de 2019, 2020 ou 2022 acheter ?

Chez Fiat, l'élégance et le style sont depuis toujours les maîtres-mots de la conception des modèles. Chaque génération tient à garder l'héritage et l'empreinte laissés par les plus grands designers tels que Pininfarina, Bertone ou Italdesign. Chaque modèle de la marque italienne offre à la clientèle une multitude de combinaisons de personnalisations extérieures ou intérieures. Vos options s'étendent également sur une large gamme de finitions et de motorisations. Voici un aperçu des citadines Fiat.

Fiat Punto, un modèle de citadine polyvalente accessible à tous

La première génération de la Punto débarque sur le marché de l'automobile en 1993. Elle termine sa carrière en 1999 pour laisser place à la seconde mouture. Cette version se voit ensuite restylée en 2005 et est remplacée par la nouvelle génération, la Fiat Punto 3e du nom.

Concernant le design extérieur, la Punto 1 était disponible en 3 ou 5 portes à hayon et en modèle cabriolet. Le second opus bénéficie d'un lifting en 2003, mais reste disponible en 3 ou 5 portes, tout comme le dernier modèle de 2012. Avec ses 4,064 m de long, son 1,687 m de large et son 1,491 m de haut, la Punto 3 propose un empattement de 2,510 m. Contrairement à ces devancières, elle offre une habitabilité généreuse et un coffre de 275 L. Dans l'habitacle de la Punto 3, Fiat intègre plus d'airbags, des matériaux de bonne qualité et des sièges en tissu. À cela s'ajoute une radio-CD avec lecteur MP3, un ordinateur de bord et un volant réglable en hauteur et en profondeur.

Sous le capot, on retrouve le moteur Essence L2 0.9 TwinAir BVM6 de 85 ch ou une version turbo de 105 ch. Le bloc 1.2 BVM5 développe 69 ch, tandis que le 1.4 se décline en BVM5 ou BVA5 de 77 ch. Ce même moteur fournit 105 ch avec une technologie MultiAir BVM5, voire 135 ch avec le système MultiAir Turbo BVM5. L'offre Diesel est l'unique 1.3 MultiJet délivrant 75 et 85 ch.

La consommation de carburant du moteur le moins puissant, le 0.9 TwinAir BVM6 de 85 ch, est de 4,2 L/100 km selon le cycle mixte NEDC. Et la configuration la plus musclée, le 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch, nécessite 5,6 Litres pour parcourir 100 km.

La nouvelle Fiat 500, la mini citadine idéale pour la ville

La Fiat 500 est une voiture citadine produite par le constructeur automobile italien Fiat de 2007 à nos jours. La Fiat 500 a été lancée en 2007 en remplacement de la Fiat Seicento. La Fiat 500 est une voiture très populaire en Italie, mais elle est également vendue dans d'autres pays d'Europe et d'Amérique du Sud. La Fiat 500 ne se vend pas qu'en 3 portes, elle est aussi disponible en version cabriolet et 3+1 Portes. Cette dernière est munie d'un porte-à-faux pour accéder à la place arrière du côté passager. La petite citadine peut accueillir 4 personnes.

La Fiat 500 est proposée en Essence depuis la toute première Topolino. Depuis le lancement de la nouvelle 500 en 2007, la petite Italienne inclut une motorisation Essence et Diesel performante.

En outre, vous pouvez également acquérir la dernière-née de la gamme 500 : la nouvelle 500e électrique. Hormis la 500e, sous le capot de la petite citadine, vous trouvez sur les versions conçues depuis 2015 les motorisations suivantes :

- 0.9 TwinAir ou Twin Air turbo de 85 ch et de 105 ch ;

- 1.2 Essence de 69 ch ;

- 1.3 Diesel Multijet de 95 ch.

En plus de ces motorisations, sur les modèles de Fiat 500 produits avant 2015, on retrouve sous le capot un bloc 1.4 de 100 et de 102 ch.

Fiat Panda : la petite citadine parfaite pour la ville

Au cas où votre quotidien nécessiterait un véhicule spacieux proposant 5P, la Panda est tout à fait indiquée comme Daily. La Fiat Panda existe depuis 1981 et bénéficie d'un restylage en 1986. Cette première génération se voit remplacée par le second opus en 2003. Ce second opus est aussi proposé en version roulant au gaz naturel. Puis, la troisième mouture entre en commercialisation en 2012. Outre les 3 générations existant sur le marché, elle se décline même en version 4X4, Panda Cross ou City Cross.

Dans le compartiment moteur de la toute première Panda datant de 1981 à 2002, on retrouve les blocs Essence :

- 0.8 de 34 ch ;

- 0.9 de 45 ch ;

- 1.0 de 44 et 45 ch ;

- 1.1 de 50 et 54 ch.

Ensuite, celle de 2003 s'équipe d'un moteur Essence 1.1 de 54 ch, 1.2 délivrant 60 ch, 1.3 MultiJet de 69 ch ou 1.4 développant 101 ch. Un modèle carburant au Gaz Naturel liquéfié sort en 2011 avec le moteur 1.2 Fire LPG BVM5 de 69 ch.

Par ailleurs, la nouvelle génération de Panda embarque le 0.9 Essence TwinAir Turbo de 85 ch, le 1.2 Fire de 69 ch, le 1.3 Diesel Multijet de 75 ch et le 1.2 Fire LPG de 69 ch roulant au gaz naturel liquéfié. Par ailleurs, de 2006 à 2011, la Panda 2 disposait d'un 1.4 Essence de 100 ch, tandis que depuis 2003, elle était propulsée par les moteurs suivants :

- 1.1 Essence de 54 ch ;

- 1.2 Essence de 60 ch ;

- 1.3 Diesel Multijet de 69 ch.

Au cas où vous voudriez vous affranchir des contraintes associées à la consommation de carburant et au temps de recharge d